nimmt kein Wasser auf, behält den Siedepunkt und muß nicht gewechselt werden.Bei Oldtimerbesitzern und Fahrzeugmuseen besonders beliebt, da auch das Festrosten der Kolben verhindert wird. Die Bremsflüssigkeit kommt von der amerikanischen Armee und wird für eingemottete Fahrzeuge verwendet.Wir selbst fahren seit 15 Jahren damit und können die Verwendung uneingeschränkt empfehlen.. Auf Wunsch gibt es auch Silikonbremsfett gratis dazu!DOT 5, ungiftig und mild, greift weder Lacke noch Metall an.zu Beachten: nicht mit herkömmlicher Bremsflüssigkeit mischbar. Für fast alle Fahrzeuge anwendbar. Ausgenommen bei Fahrzeugen, wo spezielle mineralische Produkte vorgeschrieben sind (z.B. einige Citroen und Rolls Royce)
EUROSOL Benzin-System ist anwendbar in allen Zwei- und Viertaktmotoren sowie Wankelmotoren zur Kraftstoff-Qualitätsverbesserung nach DIN/EN 228 und Biokraftstoffe. Für alle Katalysatorensysteme, alle Saug- und aufgeladene Motoren, alle Einspritz-, Direkteinspritz- und Vergasersysteme.
wirkt vom Tank bis zu den Brennräumen
entfernt Verharzungen und Verklebungen in Einspritzdüsen und Einspritzpumpen
entfernt Verkokungsrückstände und Rußablagerungen
schmiert und schützt
verhindert die Bildung von Parafin an kalten Wintertagen
verhindert Oxidation des Kraftstoffes
verhindert das Wachstum von Mikroorganismen
verbessert die Kraftstoffzerstäubung
400ml reichen für maximal 150 Liter große Tanks.
Wir haben sehr gute Erfahrungen mit diesem Zusatz gemacht. Generell verursachen die blefreien Benzine mit Biozusätzen enorme Probleme bei Oldtimern. Tankdurchrostungen und Undichtigkeiten im Benzinsystem treten sehr oft auf. Besonders problematisch sind alle Heckmotorfahrzeuge, wo ein etwaiger Benzinaustritt beim Fahren nicht bemerkt werden kann, da der Geruch nach hinten abzieht.
500er Besitzer mit dem Tank vorne, wissen worüber wir sprechen. Wer einmal vergssen hat, den Tank nach dem Tanken wieder zu verschließen, merkt sofort am Benzingeruch von vorne was los ist.
Gerichtlich beeidete Sachverständige haben von einigen Motorbränden berichtet, die sich darauf zurückführen lassen. Es wurden reglemäßige Kontrollen und die Verwendung von Eurosol angeraten.
ATE Plastilube Hochbelastbarer Dauerschmierstoff für vielseitigen Einsatz: z.B. gegen Quietschen von Scheiben- und Trommelbremsen, Türfangbändern, Sitzschienen, Scharnieren, Schiebedachführungen, Lagern, Ketten, Zahnrädern und Batteriepolen.Schmierstoff für die Bremsenreparatur. Der Spezialschmierstoff verhindert das Festrosten der Bremsbeläge in den Bremssattelführungen und das Entstehen von Bremsenquietschen. Metallfrei und für den Einsatz an Aluminium-Bremssätteln geeignet. Hohe Temperaturbeständigkeit, Hervorragender Korrosionschutz. Langzeitbeständig, dadurch reduzierte Wartungshäufigkeit. Wasserunlöslich, ausgezeichnete Auswaschbeständigkeit.
nimmt kein Wasser auf, behält den Siedepunkt und muß nicht gewechselt werden.Bei Oldtimerbesitzern und Fahrzeugmuseen besonders beliebt, da auch das Festrosten der Kolben verhindert wird. Die Bremsflüssigkeit kommt von der amerikanischen Armee und wird für eingemottete Fahrzeuge verwendet.Wir selbst fahren seit 15 Jahren damit und können die Verwendung uneingeschränkt empfehlen.. Auf Wunsch gibt es auch Silikonbremsfett gratis dazu!DOT 5, ungiftig und mild, greift weder Lacke noch Metall an.zu Beachten: nicht mit herkömmlicher Bremsflüssigkeit mischbar. Für fast alle Fahrzeuge anwendbar. Ausgenommen bei Fahrzeugen, wo spezielle mineralische Produkte vorgeschrieben sind (z.B. einige Citroen und Rolls Royce)
