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Steyr Puch PKW
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Steyr Puch PKW, Combi bis 1968
- 1.Motor
- 2. Getriebe
- 3. Tachoantrieb
- 4. Radaufhängungen
- 5. Lenkung
- 7. Räder und Bremsen
- 8. Bedienungsorgane, Seilzüge
- 9. Elektrik (Zündung, Leuchten...)
- 10. Blechteile
- 11. Karosserieteile
- 12. Sonderzubehör
- 13. Literatur
- 14. Werkzeuge
- 15. Geschenkartikel, Merchandising
- 30.95 Zusatzausstattung
- Modellautos
- Steyr Puch 500/500S ab 1968
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Steyr Puch PKW, Combi bis 1968
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7.10 Bremszylinder
Die ersten 500er verwendeten vorne und hinten 15,87 Radbremszylinder. Später wurde vorne auf 17,46 gewechselt, was wir für generell empfehlen. Noch großere Zylinder haben dann die Sportfahrer gerne gewählt.
Produktnummer: 1x7x022_R
Produktnummer: 1x7x910
Produktnummer: 1x7x022
Produktnummer: 1x7x911
Produktnummer: 1x9x672.
Produktnummer: 1x7x100
Produktnummer: 1x7x098
Produktnummer: 1x7x023
Produktnummer: 1x7x097