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Steyr Puch PKW
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Steyr Puch PKW, Combi bis 1968
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1.Motor
- 1.01 Kurbelgehäuse, Zylinder, Zylinderkopf
- 1.04 Kurbelwelle, Pleuelstange, Kolben bis 1959
- 1.05 Kurbelwelle, Pleuelstange, Kolben ab 1959
- 1.10 Nockenwelle, Ventile
- 1.14 Öleinfüllung, Ölpumpe, Ölfilter, Ölkühler bis 1959
- 1.15 Öleinfüllung, Ölpumpe, Ölfilter, Ölkühler ab 1959
- 1.20 Gebläse
- 1.25 Motor-Abdeckbleche
- 1.35 Luftfilter, Ansaugrohr
- 1.41 Vergaser - Weber 28 IBMS
- 1.42. Solex 28 VFIS
- 1.43 Solex 32 PCI
- 1.44 Vergaser Weber 32ICS
- 1.45 Vergaser Solex 40 PID
- 1.46 Vergaser - Zenith 32 NDIX
- 1.47 Benzinpumpen Übersicht
- 1.48 Weber
- 1.49 Solex (Pierburg)
- 1.50 Kraftstoffbehälter, Kraftstoffleitungen
- 1.54 Auspuffanlage 57-58
- 1.55 Auspuffanlage ab 1959
- 1.60 Kupplung Alle
- 1.65 Motor und Getriebeaufhängung
- 2. Getriebe
- 3. Tachoantrieb
- 4. Radaufhängungen
- 5. Lenkung
- 7. Räder und Bremsen
- 8. Bedienungsorgane, Seilzüge
- 9. Elektrik (Zündung, Leuchten...)
- 10. Blechteile
- 11. Karosserieteile
- 12. Sonderzubehör
- 13. Literatur
- 14. Werkzeuge
- 15. Geschenkartikel, Merchandising
- 30.95 Zusatzausstattung
- Modellautos
-
1.Motor
- Steyr Puch 500/500S ab 1968
-
Steyr Puch PKW, Combi bis 1968
- Haflinger Teile
- Fiat Modelle
- Fiat/Lancia Modelle-Lagerabverkauf
- Oldtimerbedarf
- Service und Links
- Literatur
- Blog
1.60 Kupplung Alle
Fichtel & Sachs verwendete K5 und K160 als Bezeichnung für alle 160er Kupplungen dieser Bauart. Diese wurden auch bei vielen Nutzfahrzeugen und Traktoren verwendet. Die Druckplatte war in Regel für alle gleich. Wegen der vielen verschiedenen Getriebe unterscheiden sich jedoch die Kupplungsscheiben und Lager. Das heißt: unsere Sätze passen nur auf Fahrzeuge mit Puch Motoren.
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Produktnummer: 1x1x825-Set
3-teilig, Feder Teller Druckplatte (auch für REFORM), gefederte Scheibe, Fichtel&Sachs Ausrücklager. Die Federtellerkupplungen (sogenannte Häussermann Kupplung, Häussermann= LUK) stellten eine enorme Verbesserung dar, weshalb sich diese neue Technik schnell am Markt durchsetzte.
Produktnummer: 1x1x800
italienische Produktion, 7002163010, MHK 12.01.001 (Reform 2000), ersetzt die Druckfederkupplung (keine Umbauten notwendig). Die Federtellerkupplungen (sogenannte Häussermann Kupplung) stellten eine enorme Verbesserung dar, weshalb sich diese neue Technik schnell am Markt durchsetzte. Diese Druckplatte passt auf alle Fahrzeuge, die eine K4,5; K5 oder K 160 Druckplatte verbaut hatten.
Produktnummer: 1x1x810
501.1.16.302.2, MHK12.01.002 (Reform 2000), seit über 30 Jahren der Qualitästmaßstab von Autoquariat. Als Ersatz kann auch die starre Fichtel&Sachs Scheibe verwendet werden.passen für K4,5; K5, K 160 nur für Puchgetriebe (spezielle Verzahnung)
Produktnummer: 1x1x802_E
160 mm, ungefedert
Produktnummer: 1x1x803
7001163030, 7003163030, MHK 12.01.002 (Reform 2000), Original Fichtel & Sachs, passen für F&S K4,5; K5, K160, K 180, Masse D außen 54mm, D innen 31mm, Höhe 22mm,
Produktnummer: 5011162111
501.1.16.211.1 nur 1.Serie 57-59
Produktnummer: 5011163141
501.1.16.314.1, passend für F&S K5, K160
Produktnummer: 5011163201
501.1.16.320.1, für Graphitring K4,5; K5; K160
Produktnummer: 1x1x811
5011163161, passend für K4,5; K5, K 160 für alle Puch 2-Zylinder Motore mit 160mm Scheibe
Produktnummer: 1x1x804
für Kupplungen K4,5; K5, K160, K 180, 5011163181