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Steyr Puch PKW
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Steyr Puch PKW, Combi bis 1968
- 1.Motor
- 2. Getriebe
- 3. Tachoantrieb
- 4. Radaufhängungen
- 5. Lenkung
- 7. Räder und Bremsen
- 8. Bedienungsorgane, Seilzüge
- 9. Elektrik (Zündung, Leuchten...)
- 10. Blechteile
- 11. Karosserieteile
- 12. Sonderzubehör
- 13. Literatur
- 14. Werkzeuge
- 15. Geschenkartikel, Merchandising
- 30.95 Zusatzausstattung
- Modellautos
- Steyr Puch 500/500S ab 1968
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Steyr Puch PKW, Combi bis 1968
- Haflinger Teile
- Fiat Modelle
- Fiat/Lancia Modelle-Lagerabverkauf
- Oldtimerbedarf
- Service und Links
- Literatur
- Blog
13.3 Reparaturanleitungen
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Produktnummer: 1x13x301
Reprint der Werksunterlagen für PKW, Combi bis 1968 und alle Haflinger. Alle anspruchsvollen Arbeiten (Motor, Getriebe ..) werden ganz ausführlich behandelt. Einfache Arbeiten (z.B. Bremsen, Elektrik) werden nur gestreift. Beinhaltet alle Anzugsdrehmomente und Infos über Spezialwerkzeuge.
Produktnummer: 1x13x311
Stand 11/1960. Nur für ältere Modelle zu verwenden, für jüngere Fahrzeuge sollte 1x13x301 herangezogen werden
Produktnummer: 1x13x341
das kleine Heftchen wurde seinerzeit von der Wiener Firma Godai, Verlag für automobiltechnische Fachliteratur, verkauft. Gedacht ist es als Pannenhelfer und kurze Reparaturanleitung für das Handschufach. Jetzt wieder als Nachdruck erhältlich.
Produktnummer: 1x13x321.
auch für Fiat 600, 500N, 500 Sport (Weber 22 IM, 26 IM, 26 IMB 1-3, 28 IBMS)
Produktnummer: 1x13x351.
Ausgabe 2026 jetzt mit den Benzinpumpen ergänzt von DI Roland HEIML, 45 Jahre Erfahrung mit jedem Puch Vergaser perfekt aufbereitet. Alle je verwendeten Vergaser (Weber 28 IBMS, Solex 28 VFIS, Weber 32 ICS, Solex 32 PCI, Zenith 32 NDIX, Solex 40 PID) ausführlichst behandelt. Zerlegen, Fehler finden, Zusammenbau, Einstellung etc. Das non plus Ultra für Puch Vergaser. Auf Grund unseres Wunsches endlich auch für alle erhältlich. Format A4, 174 Seiten, Auflage 5, September 2025
Produktnummer: 1x13x352.
2. ergänzte Ausgabe, Jänner 2021, von DI Roland HEIML, Theorie und Praxis über alle Steyr-Puch Zündanlagen. Vom 16PS 500 er zum Löserrennverteiler, von der abgeschirmtaen CH-Armee Zündung bis zur Battereizündung der Stabilmotoren.