1.05 Kurbelwelle, Pleuelstange, Kolben ab 1959
Produktnummer: 1x1x020
standard, 1 Paar = 1 Pleuel
Produktnummer: 1x1x217_80.5
für Verdichtung 1: 7,8 27 PS, ab 2020 Teflon beschichtet komplett mit Ringen, Bolzen und Sicherung,
Produktnummer: 1x1x217_81
für Verdichtung 1: 7,8 27 PS, ab 2020 Teflon beschichtet komplett mit Ringen, Bolzen und Sicherung
Produktnummer: 1x1x202
komplett mit Ringen und Bolzen, ab 2020 Teflon beschichtet
Produktnummer: 1x1x300
5033032017/03, Komplett mit Ringen, Bolzen und Sicherungen, für höhere Verdichtung (anpassbar- bitte anfragen), paßt auf jeden 650ccm Motor ohne Änderungen
Produktnummer: 1x1x203
komplett mit Ringen und Bolzen, ab 2020 Teflon beschichtet
Produktnummer: 7001030061
original Puch-Elko-Mahle, Masse 20x69
Produktnummer: 1x1x214
700.2.03.013.3 + 700.2.03.007.3, 1 Satz ist für einen Kolben, 1. Kolbenring hartverchromt (wie original) Maße Dicke:2x 2,5mm,1x5mm
Produktnummer: 1x1x215
1 Satz ist für einen Kolben, 1. Kolbenring hartverchromt (wie original)
Produktnummer: 1x1x204
1 Satz ist für einen Kolben, 1. Kolbenring hartverchromt (wie original)
Produktnummer: 1x1x205
1 Satz ist für einen Kolben, 1. Kolbenring hartverchromt (wie original)
Produktnummer: 1x1x213
1 Satz ist für einen Kolben, 1. Kolbenring hartverchromt (wie original)
Produktnummer: 1x1x313
1 Satz ist für einen Kolben, 1. Kolbenring hartverchromt (wie original)
Produktnummer: 1x1x312
ffür 650 TR, Original Elko (Elko König Austria, Mahle Gruppe)
Produktnummer: 1x1x011
Paar Hauptlager, Lagermetall beschichtet, seit Jahrzehnten im Rennsport bewährt
Produktnummer: 1x1x012
Paar Hauptlager, Lagermetall beschichtet, seit Jahrzehnten im Rennsport bewährt
Produktnummer: 1x1x013_Eco
Paar Hauptlager als preisgünstige Alternative, Lagermetall beschichtet, kein 3-Stoff, aber seit Jahrzehnten im Rennsport bewährt
Produktnummer: 1x1x013
3-Stofflager, 2-3 Tage Lieferdauer, nur auf Bestellung erhältlich
Produktnummer: 1x1x031
9023803, Silikon mit Drall, aus Italien. Es ist länger haltbar und widerstandsfähiger gegen hohe Temperaturen .Ab der Einführung der 650 TR wurden diese Simmerringe serienmäßig in allen Puch Motoren verwendet